Ekologickou katastrofu zákon

23. března 1989, obří tanker Exxon Valdez vytáhl z Valdez, Aljaška, naložené s více než +56.000.000galon ropy. Kapitán Joseph Hazelwood, velitel plavidla, strávil den popíjel s členy posádky. Měl spotřebované nejméně osm vodky čtyřhře a jeho hladina alkoholu v krvi činila ,241 - více než šestkrát vyšší než přípustné množství v rámci předpisů pobřežní stráže. Třetí kolega Gregory Cousins ve službě nad rámec limitů stanovených únava federálních zákonů. Hazelwood, bratranci a zbytek posádky čelí noční cestu přes led do Prince William Sound. Hazelwood v opilosti byl patrný od alkoholu v jeho dechu, (jeho nezřetelná řeč zachycena na zvuková páska) a především jeho činy jako loď navigovat zvuk.

Při průchodu přes loviště, Hazelwood vzal Exxon Valdez se sídlem mimo lodní trasy, aby se zabránilo ledu. Položil plavidla na automatického pilota, zrychlení na Bligh Reef. Hazelwood pak doleva na most v rozporu s federální Lodivodství řádu. Jak šel dále, Hazelwood dal nejasné pokyny pro nezkušené a unavené Cousins. Během několika minut, supertanker udeřil Bligh Reef, vylití 11000000 galonů ropy, což vede k největší únik ropy a největší ekologickou katastrofu v té době se zkušenostmi v americké historii.

V návaznosti na uzemnění, soudní spory byly podány v Aljašce státní a federální soud za zhruba 45.000 osob, firem, nativní korporace a místních samospráv, snaží i kompenzační a sankční charakter. Většina akcí státního soudu, nakonec odstraněna, aby federální soud. Federálního okresního soudu pečlivě řízen tohoto sporu. Vstoupila stovky objednávek, a objev mistr vstoupil stovky více. Zkušební plán podle čtyř různých fázích řízení. První tři fáze měly být snažil jeden porota z 12 (namísto obvyklých šest), se vyžaduje jednomyslné verdikt. Soud postupoval takto:

1. Fáze 1 a začala 9. května 1994, 5 let po úniku, a skončil 6. června 1994. O týden později, 13. června 1994, porota vrátila k verdiktu, že jak Exxon a Hazelwood bylo nezodpovědné.

2. Fáze II šel do soudu v červnu 20, 1994, ke stanovení ztráty sklizně, cena a ztráta povolení k ocenění pohledávky v Prince William Sound, Kodiak, Cook Inlet a Chignik lososa a sledě rybolovu. Po projednávání měsíc (od 11., 1994 do August 11, 1994), porota udělila stovky milionů do náhrady škody na těchto pohledávek.

3. Fáze III byl zkoušen od 22.srpna 1994 a 29.srpna 1994. V této fázi byl požádán, aby porota rozhodnout, zda Exxon a / nebo Hazelwood by měly být posuzovány represivní náhrady škody, a pokud ano, v jaké výši. Porota se vrátil jeho verdikt dne 16. září 1994, udělování represivní škody proti Exxon ve výši 5 miliard dolarů a proti a Hazelwood ve výši $ 5,000.

Kompenzační nároky na náhradu škody ze všech ostatních navrhovatelů, ne dříve rozhodnuto ve fázi II klinické studii bylo, že bylo rozhodnuto ve fázi IV. Fáze IV usadili před soudem, v polovině-1996.

Exxon a Hazelwood podává bezpočet post-soud pohyby. Tyto návrhy vedly okresní soud, který vydává přibližně 250 stran rozhodnutí. Kvůli tomuto zpoždění, bylo konečné rozhodnutí nevstoupí do 24.září 1996. Pozměněný Rozsudek byl nakonec vydána 30. ledna 1997.

Odvolání a další opravné prostředky cross následovala. Devátý obvodní soud žádostí vydal své první rozhodnutí na 7. listopadu 2001. V podstatě, soud vyšetřovací věc soudu soudce, se žádostí, aby soudce Holland vyhodnotí příslušnou částku sankční charakter s ohledem na rozhodnutí Spojených států nejvyšší soud, BMW a Cooper. (Je třeba poznamenat, že ani jedno z těchto rozhodnutí Nejvyššího soudu, existovaly v době soudního procesu v případu sporu tankeru Exxon Valdez.)

Nakonec, soudce Holland neochotně snižuje poroty represivní škody cenu od 5 miliard dolarů na 4,5 miliardy dolarů. Soudce Holland šel na vědomí, že zájem na rozhodnutí samotného by být někde v rozmezí přibližně 2,5 miliard dolarů. Exxon odvolala znovu.

O pátku 22.prosince 2006, devátý obvodní soud žádostí opět vydal rozhodnutí, což snižuje cenu represivní škody proti Exxon z 4,5 miliardy dolarů na 2,5 miliardy dolarů. Exxon okamžitě vyžádala en banc projednání před devátý obvodní soud žádostí. 23. května 2007, byl odmítnut projednání. Toto opustilo Exxon s možností soudní příkaz, aby Nejvyšší soud Spojených států, což se také stalo.

Je neuvěřitelné, on October 29, 2007, Nejvyšší soud Spojených států poskytnuta Exxon je Písmo, a rozhodla se rozhodnout správnosti rozsudku. Případ bude pravděpodobně argumentoval v průběhu jara 2008. Jedna spravedlnost, Samuel Alito, recused se díky vlastnictví mezi $ 100,000 a 250.000 dolarů do akcií Exxon.

Je zřejmé, že toto je jeden z nejstarších kusů ekologických katastrof sporů v zemi. Kdo by si nedokázal představit, že po jedné z největších úniků ropy na světě, způsobené zjevně opilý kapitán, starší 18 let by mělo projít bez jednoho centu na sankční charakter věnována těm tak značně poškozena rozlít.

Z praktického hlediska, mnoho poškozených rozlít se domnívají, že Exxon už zvítězila, protože jsem doslova nosit lidi. V návaznosti na ekologické katastrofy, byly zjištěny četné lidé nuceni do konkurzu. Vzhledem k tomu, rozlití, mnoho dalších zemřelo, přičemž jejich dědicové požadovat odměnu. Dokonce i některé z nejvýznamnějších právníků zapojených do sporu (M. Melvin Belli, Sr, Jerry Cohen, Leonard Ring, Richard Gerry, mimo jiné), od té doby zemřel. Ačkoli bittersweet, snad to tragický spor je konečně chýlí ke konci.

Z právního hlediska, tam je hodně třeba říci o devátý obvodní soud žádostí 22.prosince 2006, názor. Bylo udělování 4,5 miliardy dolarů "silně přehnaných"? Poté, co žalovaný zobrazuje neslýchané, zavrženíhodné, chování, dostatečné pro udělení represivní náhrady škody, by měla provádět přijatá žalovanou následně sloužit ke snížení poroty represivní škody cenu? Možná že tyto otázky by nejlépe odpověděl prostřednictvím analýzy jiných případech, než spor tankeru Exxon Valdez. Ale, ať už člověk souhlasí s analýzou soudce Schrödera, nebo ne, určitě všichni souhlasí s její komentář: "Je čas, aby tuto vleklých soudních sporů až do konce."

Bohužel, s udělit Nejvyšší soud Spojených států ze dne Writ Exxon to je zaručena sága pokračovat, a případně s významným důsledkem k obětem této tragédii předejít.